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    3. 濟南潤偉自動化有限公司

      昆明保溫齒輪泵-保溫齒輪泵生產廠家-濟南潤偉(多圖)

      濟南潤偉自動化有限公司

      • 主營產品:齒輪計量泵,轉子泵,精密聯軸器,電機傳動座,軸承
      • 公司地址:濟南市歷城區桑園路24-3號
      咨詢熱線: 18764498059
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      信息詳情

         我們大家都知道,齒輪計量泵主要由動力驅動、流體輸送和調節控制三部分組成。主要是由動力驅動裝置經由機械聯桿系統帶動流體輸送隔膜(活塞)實現往復運動,隨著科技的進步以及時代的發展受到了人們的廣泛應用。我們根據動力驅動和流體輸送方式的不同,齒輪計量泵可以大致劃分成柱塞式和隔膜式兩大種類。

         1、柱塞式計量泵:主要有普通有閥泵和無閥泵兩種。柱塞式計量泵因其結構簡單和耐高溫高壓等優點而被廣泛應用于石油化工領域。針對高粘度介質在高壓力工況下普通柱塞泵的不足,一種無閥旋轉柱塞式計量泵受到愈來愈多的重視,被廣泛應用于糖漿、巧克力和石油添加劑等高粘度介質的計量添加。

         2、隔膜式計量泵:隔膜式計量泵利用特殊設計加工的柔性隔膜取代活塞,在驅動機構作用下實現往復運動,完成吸人一排出過程。由于隔膜的隔離作用,在結構上實現了被計量流體與驅動潤滑機構之間的隔離。高科技的結構設計和新型材料的選用已經大大提高了隔膜的使用壽命,加上復合材料優異的耐腐蝕特性,隔膜式計量泵目前已經成為流體計量應用中的主力泵型。

         齒輪計量泵采用了液壓油均勻地驅動隔膜,克服了機械直接驅動方式下泵隔膜受力過分集中的缺點,提升了隔膜壽命和工作壓力上限。為了克服單隔膜式計量泵可骺出現的因隔膜破損而造成的工作故障,有的計量泵配備了隔膜破損傳感器,實現隔膜時自動連鎖保護。










      裝配時注意事項   當齒輪泵出現故障后,一般情況下,用戶不要急于自行拆開,應送到生產廠家或當地維修服務部門檢修。當必須拆開時,要注意以下事項:   (1)拆開時,各零件不能被磕碰或劃傷。   (2)不允許將橡膠密封件放在或煤油中浸泡;零件用油清洗后允許用棉紗擦拭。   (3)裝配時應分清進、出油口,一般來講,進油口較大。   (4)浮動側板與浮動軸承的裝配,可根據卸荷槽對應的壓油腔和吸油腔來確定安裝方向,卸荷槽靠近側板中心線的一側為壓油腔(或卸荷槽較大的一側對應的為壓油腔)。   (5)緊固螺栓時,應按對角方向均勻擰緊。   (6)裝配好的齒輪泵用手轉動時應靈活;用手按住吸油口,另一只手轉動齒輪軸,應感到有一定的阻力;將齒輪泵的吸油口向上,加滿液壓油后,在半小時內液面應無明顯下降。



      液壓系統已經越來越廣泛應用與各種機械產品,液壓驅動以自身的優越性已經廣泛應用于汽車行業,特別是車輛行業。液壓舉升機構、助力液壓制動機構以及驅動液壓馬達工作的液壓泵,已經受到越來越多的人的青睞。其中的液壓齒輪泵是液壓系統的部件,顯得尤為中要。   為了適應液壓傳動系統正向著快響應、小體積、低噪聲的方向發展,齒輪泵除積極采取措施保持其在中低壓定量系統、潤滑系統等的霸主地位外,尚需向以下幾個方向發展:   (1) 低流量脈動:流量脈動將引起壓力脈動,從而導致系統產生振動和噪聲,這是與現代液壓系統的要求不符的。降低流量脈動的方法,除了前面所介紹的措施外,采川復合多齒輪泵是一種趨勢。   (2)高壓化:高壓化是系統所要求的,也是齒輪泵與柱塞泵、葉片泵競爭所必須解決的問題。齒輪泵的高壓化工作己取得較大進展,但因受其本身結構的限制,要想進一步提高工作壓力是很困難的,必須研制出新結構的齒輪泵。   (3)低噪聲:國外早就有“安靜”的液壓泵之說。隨著人們環保意識的增強,對齒輪泵的噪聲要求也越來越嚴格。齒輪泵的噪聲主要由兩部分組成,一部分是齒輪嚙合過程中所產生的機械噪聲,另一部分是困油沖擊所產生的液壓噪聲。前者與齒輪的加工和安裝精度有關,后者則主要取決于泵的卸荷是否。 (4)變排量:齒輪泵的排量不可調節,限制了其使用范同。為了改變齒輪泵的排量,國內外學者進行了大量的研究工作,并取得了很多研究成果。有關齒輪泵變排量方面的已有很多,但真正能轉化為產品的很少。平衡式復合齒輪泵可通過調節內齒輪的轉速米改變泵的排量,但具體方法和結構尚待進一步研究。   (5) 大排量:對于一些要求快速運動的系統米說,大排量是必需的。但普通齒輪泵排量的提高受到很多因素的限制。這一方面,平衡式復合齒輪泵具有顯著優勢,如1臺三惰輪復合齒輪泵的排量相當于6臺同外形尺寸單泵的排量。



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