計量泵出不來液的狀況可從計量泵和管道2個因素檢驗。

一、計量泵檢驗

計量泵出入口單向閥堵住或受損，處理方案：清潔或替換單向閥

泵頭沒排氣(容易揮發物料)，處理方案：開啟計量泵的泵頭排氣閥

沖程頻率太低，處理方案：增強沖程頻率

沖程長度太低，處理方案：增強沖程長度到100%，引液后再設定需要的位置

觀察孔漏液，處理方案：替換隔膜

二、管道檢驗

入口管線有沒有漏氣，檢驗并扭緊

底閥有沒有堵住或受損，清潔或替換

出口管線有無堵塞，檢驗并清潔

如果有背壓閥、安全閥，有沒有根據規定設定。（設定壓力：背壓閥＜安全閥＜泵額定壓力）

保證單向閥安裝正確，（單向閥和泵頭間、單向閥和管件間要有密封圈或墊片）

  齒輪計量泵是我們經常用到的一種輸送腐蝕性液體的特殊容積泵，隨著科技的發展受到了人們的廣泛應用。但是我們在使用時一定要注意齒輪計量泵的一個特殊部位，那就是沖程定位馬達。如果使用不當的話，就會沖程定位馬達燒毀，那么我們在使用時該如何防止齒輪計量泵的沖程定位馬達燒毀呢？

   1、取下固定泵頭的4個螺絲。螺絲位置在計量泵的背面。

   2、看看是否安裝了排泄管并且排泄閥閉合，在計量泵引液階段排泄閥需要打開。但是我們一定要注意，并不是所有的計量泵都有排泄閥。

   3、在隔膜安裝完畢、并且背板漏液排出孔置于垂直位置之后，安裝泵頭，確保吸液閥與漏液排出孔對齊，液力端的螺絲與相應的4個孔對齊。

   我們在使用時一定要定期對齒輪計量泵的沖程定位馬達進行檢查，這樣才會減少齒輪計量泵出現故障的次數，從而提高工作效率，延長齒輪計量泵的使用壽命。

在助磨劑計量泵的應用全過程中，日常保養與常見故障維修十分關鍵。如進口、出入口自力式調節閥的定期維護保養、自力式調節閥零配件每5000鐘頭必須替換一次，要留意維護閥線處不可以撞擊或毀壞。安裝時要依據次序安裝，留意高壓閘閥與墊圈的地方要恰當、及時，不然泵將不可以正常的工作中。下邊就給各位共享一下計量泵的應用前后左右及其應用全過程中的使用常見問題吧。 1、啟泵前的提前準備 （1）查驗全部加藥步驟； （2）運行前應查驗計量泵減速箱內汽車機油量是不是適合，管道各種閥門、氣壓表是不是齊備功能強大； （3）在宣布加藥前，應將溶藥池灌滿清水，隨后將助磨劑計量泵的進出口貿易閘閥全都開啟。啟泵前用清水清洗加藥管線，泵運作中，留意觀查泵壓轉變，觀查加藥管線及各種閥門有沒有滲漏。 2、運作 （1）按藥劑規定配置藥劑，開啟計量泵進出口貿易閘閥及加藥步驟尾端調壓閥； （2）依據所加藥劑使用量，調節計量泵四沖程以后運行計量泵。搞好開泵時間、加藥名字及其添加劑量的紀錄。 3、停止運營 （1）對長期停用的計量泵，運用清水把泵內和管線內的藥劑更換出去，以防止泵和管線發生浸蝕或阻塞的狀況。如果沒有問題，停泵關掉進出口貿易閘閥； （2）按時清理和拆換助磨劑計量泵減速箱內的汽車機油。